比亚迪:王朝系列进军欧洲 比亚迪迎全球化出海时代机遇

爱你网 2024-03-25 21:56:46

  点评:王朝系列首度进军欧洲,定价彰显公司技术和品牌自信。汉、唐、元PLUS国内版本售价中位数为27/31/15万元***币,较欧洲预售定价便宜接近一半,性价比优势显著。公司深耕纯电技术多年,2021年发布e平台3.0纯电平台,***零部件进一步集成化,实现整车架构平台化,并在智能动力域、智能车控域、智能座舱域以及智能驾驶域实现大幅升级。目前公司e平台3.0已获得国内市场广泛认可,纯***型销量节节攀升的同时,更有奔驰、丰田等国际OEM巨头和滴滴等智能出行企业与比亚迪合作开发基于e平台3.0的电动车,体现公司纯电技术在智能、高效、安全、美学方面的全面领先优势;***电池技术方面,公司动力电池研发和***依托旗下弗迪电池,自研刀片电池的性能、能量密度和安全性全面领先于传统磷酸铁锂电池,今年前7月动力电池装机量30.3GWh,同比增长205%,市占率达12.6%,仅次于宁德时代、LG化学排名全球第三。产业链来看,公司是全球范围内唯一的同时掌握IG *** 芯片、SiC全产业链***技术、三电技术、太阳能和储能解决方案的OEM。

  ***汽车出口猛增,欧洲市场成增长新动力。2022年***汽车出口增势强劲,根据中汽协统计数据,8月份***汽车出口达到历史新高的30.8万辆,同比增长65%,首次超越***成为世界之一大汽车出口国。根据Marklines数据,今年1-8月累计出口181.7万辆汽车,同比增53%,出口占销量比提升至10.8%。国内汽车出口中,乘用车在出口量的占比稳定在八成,是出口增长的主要驱动因素。纯电动车引领新能源出口增长,2022年1-8月,新能源汽车出口34万辆,同比增长97.4%。而欧洲市场的新能源汽车接受度相对较高,欧洲各国***都积极扶持新能源汽车,颁布了大量的补贴政策,促进欧洲新能源汽车占有率显著提高。根据太平洋汽车数据,欧洲汽车消费前七大国包括德国、英国、法国、挪威、意大利、荷兰和西班牙,2021年新能源汽车渗透率超15%的就包括挪威(89%)、德国(26%)、荷兰(21%)、英国(20%)、法国(19%)。我们认为比亚迪在产品研发、质量验证以及动力电池等产业链布局优势巨大,有望显著受益于汽车出口的时代新机遇。

  深耕欧洲,乘用车出海步伐进一步加快。公司深耕欧洲市场多年,早在1998年已在荷兰成立海外首家分支机构。

  2021年比亚迪乘用车宣布进军挪威前,比亚迪欧洲业务已涵盖太阳能、储能、电动大巴、卡车和叉车等新能源领域,其中2021年底比亚迪纯电动巴士在欧洲市场份额已达20%,排名之一。2021年8月,比亚迪选择新能源汽车渗透率更高的挪威作为欧洲乘用车首站,根据Marklines数据,2021年全年在挪威交付1.066辆比亚迪唐,今年1-8月已交付1.332辆比亚迪唐,单一NEV车型销量中排名挪威第十,是前十中唯一的***品牌。今年7月起,比亚迪乘用车出海步伐进一步加快,7月官宣进军荷兰和***,8月官宣进军德国、瑞典、以色列、泰国、柬埔寨,9月官宣进军约旦市场。我们看好比亚迪后续在欧洲乘用车市场快速放量,有望成为其全球遍地开花的之一站。

  风险

  动力电池等原材料涨价风险,海外拓展进度不及预期,新能源汽车景气度不及预期,欧洲宏观经济下行风险。

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