目前北京车牌租赁市场尚未规范同时更缺乏有效的监管，使得北京车牌租赁过程中存在众多猫腻，花样百出。在这里小编就来给大家说说！关于出租北京车号牌必须要知道的事儿。

摇号难致使车牌指标的稀缺性和价值性愈发凸显，为了缓解“一号难求”的窘境，不少车主选择通过竞拍购买、租赁车牌来获取车辆通行权。

竞拍车牌这种多少需要碰运气的成分，因为法院设置的最高价位是150%，如果多人报价都是最高价，那么还得看摇号次数多、注册时间早来判定归谁。

租赁车牌则是比较常见的获得车辆指标的方式。一些名下有多余车牌指标的人会把自己的指标出租给有需要的人。

在北京市，个人车牌和公户车牌是两种不同的车牌类型。

其区别在于，个人车牌是由个人所有的车辆所使用的车牌，而公户车牌则是用于机关、事业单位和企业的公务用车。

快速租赁车牌指标，需要哪些手续？

要想租赁京牌，首先要有一台车，不管是外地的车还是新车，或者二手车。有指标以后才可以上牌，具体的情况，因车而定，二手车那需要当时租到指标以后直接就可以过户。如果是外地车需要从外地迁回北京才可以上牌，在迁回北京以前必须要找到北京指标，如果是新车只有租到北京车牌，以后才可以去买车。没有北京指标任何事都是空谈！

租京牌价格跟以下几个情况密切相关！

一、跟领域局限和现行政策要求相关。

一个影响较大的便是北京的相应现行政策，自2018年1月15日起，北京小客车指标总数从每一年15万只降低到10万只，因此这摇号申请难度系数又要大大的提高。并且还有一个彻底对于异地车子的限定措施，外地车牌的限号范畴将增加至六环，并且一年以内数最多申请办理12次进京证，每一次最多7天。

二、跟实际合作方法相关。

这儿以北京车牌租用为例子。买卖彼此签署多少年的合同书，是整车租赁或是只租赁车牌，出让彼此的关联(亲属关系.同学关系.同事关系.路人等)，是不是有中间方出去做贷款担保等都是影响到价钱。

三、跟车牌转让方法相关。

我们知道北京车牌转让方法大概分成四类：1、短期内租赁北京车牌1-5年；2、背户买断合同(20年或终生买断合同)；3、北京车牌产权过户出让；回收带车指标值企业。不一样的转让方式，必定有价钱上的差别。

四、跟要求人状况相关。

北京车牌的转让方在开展车牌转让时，会很慎重的选择车牌需求方，而求减少风险性。车牌需求方的性別.年纪.户籍所在地.经济实力.工作中.所买车系等要素全是出让者考虑的要素。需求方的有优良的个人信用，才可以获得转让方的毫无疑问，更非常容易处理对北京车牌的要求。

常见的租赁流程大概分为以下几步：

1、租赁意向确认。即租借人找到出租人说明需求或在第三方平台进行租赁意向登记；

2、双方签订租牌合同，出租方需准备牌照相关材料进行业务办理；

3、租借人将租金和押金缴纳完毕，到车管所完成上牌手续。

4、有第三方平台担保的情况下，平台需将材料还给出租方并将租金支付完清。

5、租赁到期前，双方再沟通续租或者退牌事宜。

不过，租赁车牌虽然方便。但这种做法有风险，需谨慎。

首先对于车牌租借人来说，车辆所有权难以确认。

根据《物权法》第二十四条，“船舶、航空器和机动车等物权的设立、变更、转让和消灭，未经登记，不得对抗善意第三人”。

即私自租赁车牌的行为是不受法律保护的，一旦自己的车辆登记在车牌出借人名下后，车牌出借人将车辆以抵押担保或买卖的形式进行处置，自身将落入维权难的局面。

在此小编总结，北京车牌租赁过程无论是京牌出租方还是承租方都要多了解，最好寻找专业且有经验的中介公司办理京牌租赁的事，这样才能万无一失确保安全，出现问题时候可以第一时间联系到中介而且有经验给您解决承担潜在风险。